Logistyka kontraktowa i outsourcing magazynu
Prowadzimy magazyn dla producentów, importerów i sklepów internetowych: przyjmujemy towar, składujemy go, kompletujemy zamówienia, przepakowujemy i etykietujemy (co-packing) i wysyłamy do odbiorców. Logistykę kontraktową i outsourcing logistyki prowadzimy w magazynie w Gdańsku, 8 km od terminalu Baltic Hub.
- AEO
- IATA
- FIATA
- FMC
- GDP
- GMP+
- HACCP
- NATO NCAGE
Logistyka kontraktowa: cały obieg towaru w jednym magazynie
W logistyce kontraktowej obsługujemy towar klienta od przyjęcia dostawy do wysyłki i przyjęcia zwrotu. Współpracujemy długofalowo, na podstawie umowy z ustalonym zakresem usług, raportowaniem i zasadami rozliczeń.
Logistyka kontraktowa
Klient sprzedaje. Magazyn, kompletację i wysyłkę prowadzimy my.
Od przyjęcia kontenera po zwrot od odbiorcy: cały obieg towaru w jednym magazynie, a stan i zamówienia klient widzi w panelu.
01Przyjęcie
02Składowanie
03Kompletacja
04Co-packing
05Wysyłka
1. Przyjmujemy kontener prosto z portu, po odprawie w agencji celnej, albo towar z naczepy i wagonu. Każda paleta dostaje miejsce w systemie magazynowym (WMS) i zdjęcie przy przyjęciu. 2. Składujemy towar w regałach. Stan w panelu klienta zmienia się razem z każdą przyjętą paletą. 3. Kompletujemy zamówienia B2B i B2C prosto ze sklepu internetowego albo z systemu klienta. 4. Przepakowujemy, etykietujemy i składamy zestawy, zanim towar wyjedzie z magazynu. 5. Wysyłamy paczki i palety do odbiorców w kraju i za granicą: kurierem albo transportem, który organizujemy. 6. Przyjmujemy zwroty i wprowadzamy je z powrotem na stan.
Pracujemy w systemie magazynowym (WMS), który prowadzi stany w czasie rzeczywistym, obsługuje numery partii, daty ważności i numery seryjne, a przyjęcia i wydania dokumentuje zdjęciami.
Klient widzi stan towaru w panelu, a dane z magazynu mogą trafiać automatycznie do jego systemu.

Zakres usług: od przyjęcia towaru do dystrybucji
Każdą usługę można zamówić osobno albo połączyć w pełną obsługę magazynu. Zakres ustalamy w umowie.

Przyjęcie towarów
z transportu morskiego, drogowego, kolejowego i lotniczego, z dokumentacją zdjęciową przy przyjęciu

Składowanie długoterminowe i buforowe
miejsca paletowe w regałach i na posadzce, towar dostępny w panelu klienta

Kompletacja zamówień B2B i B2C
zamówienia ze sklepu internetowego i z systemu klienta, wydanie według partii i dat ważności

Przepakowania, etykietowanie, foliowanie, co-packing
zestawy, wielopaki i etykiety zgodne z wymaganiami odbiorcy

Cross-docking i konsolidacja
przeładunek kontenerów i łączenie dostaw bez długiego składowania

Obsługa zwrotów i logistyka zwrotna
przyjęcie zwrotu i powrót towaru na stan

Integracja z transportem krajowym i międzynarodowym
wysyłki kurierskie, palety i całe ładunki do odbiorców w kraju i za granicą

Dostęp do systemów IT
panel klienta, raporty i automatyczna wymiana danych z systemem klienta
Szybka wycena logistyki kontraktowejZapraszamy do kontaktu: zapytania@pfclogistics.pl
Co-packing i konfekcjonowanie: towar gotowy pod odbiorcę
Co-packing i konfekcjonowanie towaru wykonujemy w magazynie, między przyjęciem a wysyłką. Towar przyjeżdża od producenta w kartonach zbiorczych, a wyjeżdża przygotowany tak, jak wymaga odbiorca: z etykietą w języku polskim, w zestawie promocyjnym, jako pojedyncza paczka dla klienta sklepu internetowego albo na palecie zafoliowanej pod wymagania sieci handlowej.
Co-packing i konfekcjonowanie
Jeden produkt z fabryki, trzy wersje pod trzy kanały sprzedaży
Towar przyjeżdża w kartonach zbiorczych od producenta. W magazynie przygotowujemy go tak, jak wymaga odbiorca: sieć handlowa, sklep internetowy albo akcja promocyjna.
Etykiety przygotowujemy zgodnie z przepisami kraju sprzedaży i wymaganiami marki.
Magazyn w Gdańsku: 8 km od terminalu Baltic Hub
Magazyn w Gdańsku stoi przy ul. Elbląskiej 130, w parku magazynowym Panattoni Park Gdańsk East II, 8 km od terminalu kontenerowego Baltic Hub. Kontener z portu dojeżdża do magazynu w około 15 minut, a na miejscu rozładowujemy kontenery.
Magazyn ma 7 500 m² powierzchni i ponad 10 000 miejsc paletowych w regałach i na posadzce. Obok stoi zadaszona wiata o powierzchni 1 600 m², z której korzystamy przy cross-dockingu i przeładunkach. Mamy sprzęt do rozładunku stali i tafli szkła oraz ładunków ciężkich i nietypowych, które nie mieszczą się w standardowych regałach.
Magazyn ma monitoring 24/7 i pracuje od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–18:00.
Logistyka kontraktowa ze spedycją i odprawą celną
W Polish Forwarding Company magazyn, transport i cło tworzą jeden proces: spedycja morska odbiera kontener z terminalu, agencja celna Polish Forwarding Company w Gdyni ze statusem AEO prowadzi odprawę, a towar trafia na regał i dalej do odbiorców. Klient ma jednego operatora od portu do dostawy.
Ten sam magazyn obsługuje eksport: ładujemy i sztauujemy kontenery eksportowe i organizujemy dalszy transport drogą, koleją albo samolotem.
Kiedy outsourcing logistyki się sprawdza
Outsourcing logistyki sprawdza się, gdy własny magazyn przestaje nadążać za sprzedażą: rośnie liczba zamówień, dochodzą nowe kanały albo popyt ma wyraźne szczyty sezonowe. Obsługujemy klientów w stałej współpracy, a także przy składowaniu buforowym, np. na sezon.
Przy logistyce kontraktowej halę, regały, wózki, system magazynowy i zespół zapewnia operator logistyczny, a przedsiębiorstwo skupia się na sprzedaży. Zakres usług i zasady rozliczeń ustalamy przy wycenie.
Szybka wycena logistyki kontraktowejZapraszamy do kontaktu: zapytania@pfclogistics.pl
Operator logistyczny 3PL a 4PL
Operator logistyczny w modelu 3PL sam wykonuje usługi logistyczne: prowadzi magazyn, kompletuje zamówienia i organizuje transport. Integrator 4PL zarządza całym łańcuchem dostaw klienta i koordynuje kilku operatorów. W logistyce kontraktowej Polish Forwarding Company prowadzi magazyn i organizuje transport, a przy planowaniu łańcucha dostaw pomaga doradztwo logistyczne.
3PL a 4PL
Operator 3PL wykonuje, integrator 4PL zarządza innymi
Operator 3PL sam prowadzi magazyn i organizuje transport. Integrator 4PL zwykle nie ma własnych magazynów: dobiera kilku operatorów i koordynuje ich pracę.
W logistyce kontraktowej Polish Forwarding Company prowadzi magazyn i organizuje transport, a odprawy celne prowadzi agencja celna w Gdyni.
Branże, które obsługujemy
E-commerce i handel detaliczny
kompletacja i pakowanie zamówień, integracja z przewoźnikami kurierskimi, automatyczna obsługa zwrotów
Produkcja i przemysł
magazyn buforowy surowców i wyrobów gotowych, ładunki ciężkie i nietypowe
FMCG i towary szybkozbywalne
wydanie według dat ważności i partii, wielopaki i zestawy promocyjne
Automotive i elektronika
części i podzespoły z numerami seryjnymi, dostawy do zakładów
Dlaczego Polish Forwarding Company
Jak przebiega wdrożenie
Analiza
Dane o towarze, liczbie palet, zamówieniach, kanałach sprzedaży i sezonowości.
Oferta i umowa
Zakres usług, sposób raportowania i zasady rozliczeń.
Uruchomienie
Konfiguracja systemu magazynowego, integracja ze sklepem albo systemem klienta, przyjęcie zapasu, także od dotychczasowego operatora.
Obsługa i raporty
Codzienna praca magazynu, panel klienta i okresowe przeglądy współpracy.
Szybka wycena logistyki kontraktowejZapraszamy do kontaktu: zapytania@pfclogistics.pl
13 oddziałów w Polsce
Logistyka kontraktowa: najczęstsze pytania
Co to jest logistyka kontraktowa?
Logistyka kontraktowa to długofalowa współpraca, w której operator logistyczny przejmuje od przedsiębiorstwa magazynowanie, kompletację zamówień, usługi dodatkowe i dystrybucję na podstawie umowy z ustalonym zakresem i zasadami rozliczeń. Towar pozostaje własnością klienta, a jego stan jest widoczny w panelu systemu magazynowego.
Czym się różni operator 3PL od 4PL?
Operator 3PL sam wykonuje usługi logistyczne: prowadzi magazyn, kompletuje zamówienia i organizuje transport. Integrator 4PL zarządza całym łańcuchem dostaw klienta i koordynuje pracę kilku operatorów, zwykle bez własnych magazynów.
Na czym polega outsourcing logistyki magazynowej?
Outsourcing logistyki magazynowej polega na przekazaniu operatorowi logistycznemu procesów magazynowych: przyjęcia dostaw, składowania, kompletacji, pakowania i wysyłki. Za obsługę przedsiębiorstwo rozlicza się według umowy.
Czym się różni co-packing od konfekcjonowania?
Konfekcjonowanie to przygotowanie towaru w ilościach i opakowaniach, w jakich trafi do odbiorcy: podział partii, pakowanie, etykietowanie. Co-packing to pakowanie i przepakowanie produktów na zlecenie, na przykład w zestawy promocyjne albo w wersji dla konkretnej sieci handlowej. W magazynie wykonujemy przepakowanie, etykietowanie, foliowanie i składanie zestawów.
Jakie usługi obejmuje logistyka kontraktowa?
Logistyka kontraktowa obejmuje obsługę towaru od przyjęcia dostawy, przez składowanie, kompletację, co-packing i cross-docking, po wysyłkę i zwroty. Zakres ustalamy w umowie z każdym klientem osobno.
Od czego zależy wycena logistyki kontraktowej?
Wycena logistyki kontraktowej zależy od liczby miejsc paletowych, rotacji towaru, liczby zamówień i pozycji w zamówieniu, usług dodatkowych (etykietowanie, co-packing), wymagań co do raportowania oraz okresu umowy. Wycenę przygotowujemy bezpłatnie na podstawie danych o towarze i sprzedaży.
Czy logistyka kontraktowa obejmuje transport międzynarodowy i odprawę celną?
Tak, logistykę kontraktową łączymy z transportem i odprawą celną. Organizujemy spedycję morską, lotniczą, drogową i kolejową, a odprawy celne prowadzi agencja celna Polish Forwarding Company w Gdyni ze statusem AEO, więc kontener z portu trafia do magazynu bez zmiany operatora.
Szybka wycena logistyki kontraktowej
Magazyn do przekazania? Wystarczą dane o towarze i sprzedaży.
Opiekun przeanalizuje dane o towarze i zamówieniach, zaproponuje zakres usług i przygotuje bezpłatną wycenę logistyki kontraktowej.
Gdziekolwiek jesteś
Dokądkolwiek chcesz wysłać towar
Łączymy kontynenty, docierając do każdego zakątka świata, aby Twoje towary dotarły tam, gdzie ich potrzebujesz.
Poradniki eksperckie - wiedza, która napędza Twój biznes
Dzielimy się naszą wiedzą i doświadczeniem, aby ułatwić Ci orientację w świecie logistyki. Znajdziesz tu praktyczne poradniki i aktualne informacje, które pomogą Ci zoptymalizować procesy transportowe i podejmować świadome decyzje.
Zapytaj AI, czym wyróżnia się Polish Forwarding Company w logistyce kontraktowej.
Magazynowanie, cross-docking i dystrybucja w ramach kompleksowej obsługi logistycznej. Zapytaj wybranego asystenta AI, czym wyróżnia się Polish Forwarding Company w logistyce kontraktowej. Odpowie na podstawie publicznych informacji o firmie.
Linki prowadzą bezpośrednio do oficjalnych aplikacji modeli (ChatGPT, Claude, Google AI Mode, Perplexity). Polish Forwarding Company nie wysyła zapytań w imieniu odwiedzającego.











