Przy wykorzystaniu kontenerów open top najczęściej się dostarcza ładunki, które z różnych powodów nie mieszczą się w standardowym pojemniku. Problemem mogą być na przykład drzwi ze względów manipulacyjnych. Średnia kubatura tego typu kontenera wynosi 32,4m³, a wymiary sięgają 6,1 m x 2,4 m x 2,6 m. Główną cechą natomiast jest to, że nie ma on tradycyjnego dachu, a dzięki temu ładowany jest od góry z wykorzystaniem dźwigu. W ten rodzaj kontenera zmieści się zdecydowanie więcej ładunku i bez problemu załaduje się towary przekraczające wysokość kontenera standardowego. Można także wykorzystać całe światło otworu dachu i drzwi. W czasie transportu ładunek jest przykrywany specjalną wodoszczelną plandeką. Jest ona wyposażona w linki oraz zamknięcie celne. Poza tym ściany i podłoga mają również uchwyty mocujące. Co istotne, coraz częściej wykorzystuje się kontenery open top do przewozu towarów sypkich. Są one ładowane od góry, a wyładowywane grawitacyjnie z pomocą specjalnych naczep wywrotek.
