Kolej Norfolk Southern oraz port Virginia, położony na wschodnim wybrzeżu USA, ogłosiły rozpoczęcie transportu towarowego pierwszym w kraju korytarzem RailGreen, w którym wdrożono ideę redukcji emisji dwutlenku węgla na całym łańcuchu tworzenia wartości. Korytarz łączy terminale portu Virginia z suchym portem Virginia Inland Port (VIP) w mieście Front Royal.
Lokomotywy codziennie kursujących pomiędzy nimi pociągów Norfolk Southern zasilane są niskoemisyjnym biopaliwem. Nadawcy ładunków mogą nabywać certyfikaty RailGreen, potwierdzając tym samym swoje zaangażowanie w realizację celów związanych z ograniczeniem emisji w całym łańcuchu wartości. Zwiększenie sprzedaży certyfikatów pozwoli kolei na dalsze rozszerzanie wykorzystania paliwa neutralnego węglowo. Kontrola emisji (pomiar, monitoring, śledzenie) odbywa się za pośrednictwem platformy 123Carbon.
Inicjatywa RailGreen odzwierciedla rosnące zainteresowanie nadawców ładunków realnym monitorowaniem emisji z kategorii 3 w łańcuchu wartości. Do tej kategorii należą emisje, za które firmy odpowiadają pośrednio w całym łańcuchu dostaw, ale które często są trudne do oceny i redukcji.
Port Virginia jako pierwszy na Wschodnim Wybrzeżu zapewnił zasilanie wszystkich terminali wyłącznie energią pochodzącą ze źródeł odnawialnych. W połączeniu z inicjatywami Norfolk Southern dotyczącymi wykorzystania energii słonecznej na stacjach towarowych oraz lokomotyw zasilanych paliwem neutralnym węglowo, korytarz RailGreen stanowi ekologicznie efektywną alternatywę dla transportu towarowego.
