22 lipca 2025 r. w budowanym w Iranie terminalu granicznym Astara odbyły się negocjacje między kierownictwem kolei irańskich (RAI) i azerbejdżańskich (ADY), w których uczestniczyli przedstawiciele rządu oraz państwowej spółki zajmującej się budową i rozwojem infrastruktury transportowej, wchodzącej w skład RAI.
Strony omówiły praktyczne kroki mające na celu zakończenie projektu irańskiego terminalu Astara, realizowanego zgodnie z planem współpracy strategicznej podpisanym w styczniu 2025 r. Obecnie prace projektowe nad terminalem są wykonane w 90%, a prace budowlano-montażowe – w około 75%. Prace budowlane nad terminalem, którego przepustowość może wynieść do 3,5 mln ton ładunków rocznie, mają zostać zakończone do końca 2025 r.
Strony zwróciły uwagę na przyspieszenie przez stronę irańską prac związanych z wytyczeniem terenu pod linię kolejową Reszt – Astara, której budowa, jako kluczowego ogniwa międzynarodowego korytarza transportowego (MTK) „Północ – Południe”, ma według kierownictwa RAI wysokie znaczenie dla firmy. Rozwój MTK zapewnia połączenie Iranu koleją z portami Morza Kaspijskiego i krajami Azji Środkowej, służąc regionalnemu wzrostowi gospodarczemu.
