Unsere Erfahrung
Transport von Modulhäusern aus Polen nach Costa Rica
Multimodale Logistikoperation: Straßentransport, Hafenumschlag und Charter eines Hochseeschiffs
Polish Forwarding Company hat ein internationales Logistikprojekt aus einer Hand durchgeführt, das Spedition, Transport, Umschlag und Verladung einer großen Partie Modulhäuser für den Export von Polen nach Costa Rica umfasste. Das Projekt erforderte die präzise Abstimmung vieler Glieder der Lieferkette, Arbeit unter Zeitdruck und die Erfüllung strenger technischer Anforderungen an die übergroße Ladung und an die Charter eines Seeschiffs.
Umfang des Projekts
- Ausgangspunkt: Produktionswerk für Modulhäuser in Polen
- Verladehafen: Hafen Stettin (Polen)
- Zielland: Costa Rica (Mittelamerika)
- Ladungsart: Fertige Gebäudemodule mit erheblichen Abmessungen und hohem Stückgewicht
- Transportart: Multimodal (Straße + See) mit Vollcharter des Schiffs
Phase 1: Schwer- und Sondertransport vom Werk zum Hafen
Zu Beginn planten wir den Straßentransport vom Werk zum Seehafen Stettin im Detail. Da die Modulhäuser die im Straßenverkehr zulässigen Abmessungen überschritten, war Folgendes erforderlich:
- Einholung von Genehmigungen für Großraum- und Schwertransporte in mehreren Woiwodschaften
- Organisation von Polizeibegleitung und Begleitfahrzeugen gemäß den geltenden Straßenverkehrsvorschriften
- Steuerung von Zeitplänen und Routen, damit jede Einheit den Hafen gemäß dem Charterzeitplan erreicht
Phase 2: Hafenumschlag bei begrenzter Liegezeit (Laytime)
Im Hafen Stettin haben wir Folgendes organisiert:
- die koordinierte Übernahme aller Module, die von verschiedenen Standorten eintrafen
- die Zwischenlagerung und Sortierung der Einheiten auf dem Hafengelände
- einen präzisen Verladeplan für das Charterschiff, unter Berücksichtigung der kurzen Liegezeit (Laytime) laut Charterpartie
Wegen des engen Zeitplans kam es auf effiziente Abläufe an. Wir setzten ein Team erfahrener Umschlagsmitarbeiter und Spezialisten für Ladungssicherung (Laschen) ein, das eine schnelle und sichere Verladung gewährleistete.
Phase 3: Schiffscharter mit voller Kontrolle über die Ladung
Aufgrund der Besonderheiten der Ladung und des Bestimmungsorts haben wir Folgendes organisiert:
- die Vollcharter eines Seeschiffs, abgestimmt auf die Abmessungen der Ladung und die logistischen Anforderungen (Tragfähigkeit, Rampe, Laschpunkte)
- die Koordination der Verladung mit dem Kapitän und der Schiffsagentur
- professionelle Ladungssicherung an Bord mit Lasch- und Sicherungssystemen nach IMO-Standards
Alle Module wurden für die Atlantiküberquerung ordnungsgemäß gesichert, und die vollständige Frachtdokumentation (u. a. Konnossemente, Packlisten, Laschanweisungen, Staupläne) hat unser Team erstellt.
Operative Herausforderungen und unsere Lösungen
⁉️Herausforderung
✅Lösung
⁉️Schwer- und Sondertransport durch mehrere Woiwodschaften
✅Alle erforderlichen Genehmigungen und ein Logistikplan mit Begleitfahrzeugen
⁉️Begrenzte Liegezeit (Laytime)
✅Konsolidierung im Hafen und präzise Planung der Verladeslots
⁉️Verschiedene Abholorte
✅Abstimmung von Terminen und Routen über unser eigenes TMS
⁉️Ladungssicherung an Bord
✅Eigenes Laschteam, technische Zeichnungen und Überwachung an Bord
⁉️Interkontinentale Koordination
✅Ständiger Kontakt mit der Reederei, den Agenten und dem Endkunden in Costa Rica
Ergebnis des Projekts
- Das Projekt wurde mit vollem Erfolg abgeschlossen, ohne Verzögerungen und ohne Schäden
- Die Ladung erreichte den Zielhafen termingerecht nach Frachtplan
- Der Kunde erhielt vollständige Unterstützung in operativen Fragen, bei der Dokumentation und in der Beratung
- Polish Forwarding Company hat erneut bewiesen, dass sie komplexe, außergewöhnliche Transportprojekte im globalen Maßstab durchführen kann
Modulare Präzision. Globaler Maßstab.
Bewährte Lösungen.
Polish Forwarding Company: Ihr Partner für Schwer- und Sondertransporte sowie für außergewöhnliche und internationale Logistikprojekte.
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