Rynek intermodalny na kolei – wyniki za I kwartał 2026 roku

23 cze 2026 | Aktualności

Przewozy intermodalne na kolei wyraźnie wzrosły w I kwartale 2026 r. w porównaniu z początkiem 2025 r. Zarówno masa przewożonych towarów, jak i wykonana praca przewozowa były większe o ponad 16% rok do roku. Rosnące znaczenie segmentu potwierdzają także jego udziały w rynku – w ciągu trzech pierwszych miesięcy 2026 r. intermodal odpowiadał już za 15% masy przewiezionej koleją oraz 19,2% pracy przewozowej. Te wartości to rekordy udziału rynku intermodalnego w całości przewozów.

W pierwszym kwartale tego roku kolej przewiozła w Polsce ponad 484,7 tys. jednostek intermodalnych, czyli o 12% więcej niż rok wcześniej (432,8 tys.). Wzrosła również liczba kontenerów liczonych w TEU – do niemal 789,8 tys. wobec 680,8 tys. w I kwartale 2025 r. (+16%).

Masa przewiezionych w tym segmencie towarów osiągnęła blisko 7,73 mln ton, czyli o 16,4% więcej w porównaniu z 6,63 mln ton rok wcześniej. Taki sam wzrost odnotowano w pracy przewozowej, która wyniosła prawie 2,58 mld tonokilometrów, wobec 2,22 mld tonokilometrów rok wcześniej.

W I kwartale 2026 r. sektor intermodalny osiągnął najwyższe wartości podstawowych wskaźników dla pierwszego kwartału od co najmniej 2012 r.

W ujęciu rocznym przewozy intermodalne pozostają jednym z najszybciej rozwijających się segmentów rynku kolejowego.

W porównaniu z IV kwartałem 2025 r. odnotowano jednak niewielkie spadki:

  • liczby jednostek – o 4%,
  • liczby TEU – o 2,1%,
  • masy – o 1,7%,
  • pracy przewozowej – o 4,3%.

„Wyniki transportu intermodalnego potwierdzają, że ta gałąź transportu może być jednym z motorów wzrostu kolei towarowej w Polsce. Mimo wymagającego otoczenia rynkowego, segment ten dobrze sobie radzi. Notuje dwucyfrowe wzrosty w ujęciu rocznym i umacnia swoją pozycję w systemie transportowym” – komentuje wyniki dr hab. inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.

I kwartał 2026 r. przyniósł dalszy wzrost udziału transportu intermodalnego w całym sektorze kolejowym. Pod względem masy odpowiadał za 15% przewozów (wobec 12,7% rok wcześniej), a w pracy przewozowej aż za 19,2% (wobec 16,6% rok wcześniej). To również rekordowe wartości w historii statystyk UTK.

Najwięksi operatorzy intermodalni

W pierwszym kwartale tego roku przewozy intermodalne raportowały 32 spółki (34 spółki realizowały przewozy w I kwartale 2025 r.). Blisko połowa rynku pod względem masy przypadła 3 największym operatorom.

Największy udział osiągnął PCC Intermodal (19,7%), nieco przed PKP Cargo (19,3%). Obie spółki nieznacznie zwiększyły swoje udziały rok do roku (odpowiednio z 19,5% i z 19,2%). Na trzecim miejscu znalazło się DB Cargo z udziałem 10,4% (spadek z 11,5% w I kwartale 2025 r.).

Wyraźne wzrosty udziałów w masie – w porównaniu z I kwartałem 2025 r. – odnotowały:

  • Service and Logistics Group – do 3% (z 1,1%),
  • Orlen Kolej – do 1,7% (z 0,5%),
  • Eurotrans – do 2,1% (z 1,1%).

Pod względem pracy przewozowej liderem pozostaje PCC Intermodal (21,9%), przed PKP Cargo (20,2%) i DB Cargo (12,1%). W przypadku PKP Cargo oznacza to wyraźny wzrost udziału (z 18,8% rok wcześniej), natomiast DB Cargo odnotowało spadek (z 13,5%).

Podsumowanie rynku intermodalnego

Intermodal jest najszybciej rosnącym segmentem kolei i zwiększa swoje znaczenie – mimo wahań sezonowych. Rynek pozostaje przy tym stosunkowo skoncentrowany. Rośnie jednak aktywność mniejszych operatorów, dla których intermodal stanowi kierunek dywersyfikacji w obliczu kurczącego się segmentu tradycyjnych ładunków masowych, takich jak węgiel.

Na przyszłość przewozów intermodalnych silnie oddziałują czynniki zewnętrzne, w tym ogólna sytuacja geopolityczna oraz możliwe zaburzenia w globalnych łańcuchach dostaw. Konflikty w strategicznych dla transportu morskiego regionach świata prowadzą do ograniczeń przepustowości, wydłużenia czasu transportu oraz wzrostu kosztów frachtu morskiego. W takich warunkach transport kolejowy staje się relatywnie konkurencyjny, a jego rola jako elementu zwiększającego odporność i dywersyfikację łańcucha dostaw wyraźnie wzrasta.  Z drugiej strony przy stabilnej sytuacji szlaków morskich kolej powinna mieć jak największą rolę w wywozie ładunków z portów – obecnie jest ona zdecydowanie zbyt mała.

Szczegółowe dane o przewozach intermodalnych można znaleźć na stronie Urzędu Transportu Kolejowego pod adresem dane.utk.gov.plW zakładce Transport intermodalny znajdują się bieżące statystyki na temat rynku transportu intermodalnego oraz dane archiwalne.

Gdziekolwiek jesteś
Dokądkolwiek chcesz wysłać towar

Łączymy kontynenty, docierając do każdego zakątka świata, aby Twoje towary dotarły tam, gdzie ich potrzebujesz.

mapa świata